空軌式智能移動(dòng)充電樁通過軌道實(shí)現(xiàn)少量充電樁覆蓋多車位,無需安裝在新能源專用車位,其采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能排隊(duì)、有序充電,是一種可滿足客戶便捷、即時(shí)、隨機(jī)性補(bǔ)電需求的產(chǎn)品。
輸出功率 20kW+ 的直流快速充電機(jī)符合 2023 新國(guó)標(biāo)充電接口標(biāo)準(zhǔn),響應(yīng)新能源電動(dòng)汽車快速充電需要,為充電服務(wù)商提供高利用率的設(shè)施,縮短服務(wù)商盈利周期。移動(dòng)智能充電樁有效打破了存量園區(qū)/社區(qū)無新能源專用車位和配電容量不足的兩大制約因素,有利于快速搶占利基市場(chǎng),是存量社區(qū)、園區(qū)、繁華市區(qū)商業(yè)場(chǎng)所大功率充電設(shè)施的理想選擇。
使用交互
- 掃碼呼叫,一鍵直達(dá)
客戶掃碼發(fā)送充電請(qǐng)求,云平臺(tái)調(diào)度智能移動(dòng)充電樁至掃碼車位停泊自動(dòng)完成充電槍展放,結(jié)束后充電槍自動(dòng)收回。
- 隨停隨充,即時(shí)便捷
1.5小時(shí)可充60%—80%電量(取決于汽車BMS及電池容量),滿足即時(shí)性、隨機(jī)性、便捷性補(bǔ)電需求,快充無需等待。
- 多重感知,主動(dòng)安全
軟件、硬件雙重智能安全保護(hù),基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的傳感避障、線纜狀態(tài)感知,基于用電保護(hù)的安全防護(hù)措施,護(hù)航每一次充電安全。
裝置特性
- 空軌安裝,不占用地面空間
空間占用率極低的空軌可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有車位的全面覆蓋,無需劃分新能源專用車位。
- 一樁多享,有序快充
融合IoT物聯(lián)感知系統(tǒng)及云服務(wù)調(diào)度技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能排隊(duì)、有序充電,為服務(wù)商提供利用效率極高的充電設(shè)施。
- 高功率輸出,低配電需求,電網(wǎng)友好
有效緩解存量區(qū)域配電網(wǎng)容量限制,直流輸出20kW+,便于在存量園區(qū)/社區(qū)實(shí)現(xiàn)大范圍快充覆蓋。
- 模塊化設(shè)計(jì),綜合成本優(yōu)異
模塊化軌道設(shè)計(jì)集成供電回路,使用拼接式卡扣吊裝,安裝完成后通過滑動(dòng)插接掛載移動(dòng)充電樁樁體,安裝簡(jiǎn)易、便捷,綜合成本低廉。
適用場(chǎng)景:
- 商業(yè)體/公共設(shè)施停車位覆蓋
- 存量園區(qū)、社區(qū)新能源車位建設(shè)
- 高速公路加油 / 服務(wù)站運(yùn)營(yíng)商
- 電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商和服務(wù)供應(yīng)商
- 其他新能源車行業(yè)應(yīng)用客戶
軌道式智能充電樁基本參數(shù):
主要技術(shù)參數(shù) | ||
序號(hào) | 產(chǎn)品 | SMA-MVAC-750-20 |
1 | 參考標(biāo)準(zhǔn) | GB/T 18487-2015, NB/T33008.2-2018, GB/T 27930-2015 |
2 | 輸入線制 | 三相五線制 3P+N+PE |
3 | 輸入電壓 | 380VAC ±15%, 50 Hz |
4 | 額定功率 | 20kW |
5 | 效率 | ≥95.2% |
6 | 輸出電壓 | DC200-750V |
7 | 輸出電流 | 0~50A DC |
8 | 機(jī)器人尺寸 | 600mmx390mmx370mm (不含軌道腔體內(nèi)部分) |
9 | 防護(hù)等級(jí) | IP32 (IP43可定制) |
10 | 噪音 | ≤ 65dB |
11 | 槍線長(zhǎng)度 | 4m |
12 | 水平覆蓋范圍 | 100m |
13 | 水平移動(dòng)速度 | 0.5m/s可調(diào) |
14 | 定位精度 | ≤5cm |
15 | 機(jī)器人載重 | 50kg |
16 | 軌道外形尺寸 (單根) | 4880mm×寬300mm×高120mm/ |
17 | 軌道最大載重 | 75kg |
18 | 待機(jī)功耗 | ≤50W |
19 | 控制方式 | 掃碼調(diào)度充電 |
20 | 屏幕顯示 | 無 |
21 | 工作溫度 | -20℃ ~+50℃ |
22 | 儲(chǔ)存溫度 | -40℃ ~+70℃ |
23 | 工作濕度 | 相對(duì)濕度 5%~90% (無凝露) |
24 | 海拔高度 | ≤ 2000m ( 大于 2000m 時(shí)可降額使用 ) |
25 | 氣體介質(zhì) | 應(yīng)避免爆炸危險(xiǎn)介質(zhì),周圍無腐蝕性和破壞絕緣的有害氣體和導(dǎo)電介質(zhì) |
26 | 露天安裝 | 不支持 |
27 | 垂直度 | 安裝垂直傾斜度不超過 5% |
28 | 待機(jī)功耗 | ≤50W |
保護(hù)特性 | ||
1 | 輸入欠壓保 | 具備 |
2 | 輸入過壓保護(hù) | 具備 |
3 | 輸入缺相保護(hù) | 具備 |
4 | 輸入過流保護(hù) | 具備 |
5 | 輸出過壓保護(hù) | 具備 |
6 | 輸出過流保護(hù) | 具備 |
7 | 短路保護(hù) | 具備 |
8 | 模塊過溫告警 | 55℃-80℃(模塊進(jìn)風(fēng)口溫度大于50℃時(shí), ?自動(dòng)線性降額) |
9 | 充電槍過溫告警 | 95℃ |
10 | 緊急停機(jī)保護(hù) | 具備 |
11 | 沖擊電流 | ≤110A |
12 | 軟啟動(dòng)時(shí)間 | 3~10S |
13 | 輸出絕緣保護(hù) | 具備 |
14 | 電池電壓反接保護(hù) | 具備 |
15 | 防碰撞 | 具備,4探頭光電雷達(dá),遇障礙物警示并待機(jī)保護(hù) |
16 | 狀態(tài)自檢 | 具備,上報(bào)機(jī)器人自身狀態(tài) |
17 | 收放線保護(hù) | 具備,線纜空閑回收,收放線堵轉(zhuǎn)保護(hù) |
18 | 軌道限位保護(hù) | 具備,機(jī)器人運(yùn)行至軌道兩端時(shí)觸發(fā)保護(hù) |
19 | 語音播報(bào) | 具備,攜帶揚(yáng)聲器,支持語音提醒和警示播報(bào) |